發(fā)動機怠速運轉時，在離合器摩擦片踏板上，齒輪的聲音難以懸掛，掛起時如果不情愿，在離合器摩擦片踏板未完全放松時完全關閉發(fā)動機。
原因：離合器摩擦片踏板自由行程過大，很難調節(jié)分離桿的內端高度。分離桿調整不當，使在同一平面或內端的內端不太低；雙離合器摩擦片壓力板的限位螺釘調整不當?shù)膫€體中，分離彈簧疲勞或折斷，身高不足，在傳動銷或軸向移動的離合器摩擦片驅動窗口不靈活的壓力中板；從動盤翹曲、摩擦片破裂或鉚釘松動；新的摩擦片太厚或驅動板是錯誤的；樣條曲線的小孔和傳動軸的第一軸；離合器的摩擦片的液壓控制機構是漏的，有空氣或油不足。膜片彈簧彈性力減弱，發(fā)動機支承磨損或損壞發(fā)動機曲軸和變速器輸入軸不同軸。
診斷與排除：檢查離合器摩擦片的踏板自由行程，如果過度的自由行程的調整，對石油儲罐檢查液壓操作機構不足或管道中有空氣并進行必要的排除；檢查摩擦片分離杠桿內端高度，低摩擦片分離杠桿或不在同一平面上，調整，或檢查驅動板的上方，如果沒有問題，繼續(xù)檢查；檢查是否移動板扭曲變形的鉚釘脫落，和是否更換或修理的從動盤軸向移動盒。
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